德珂斯TUNKERS氣缸SZK 40.1 A32 T12 60 CN用途

產品介紹：

氣缸的結構是缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密作用是：將汽油的熱能通過在密封氣缸內燃燒后膨脹氣體，推動活塞封件，氣缸體是發動機的主體，將各個氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支撐骨架。發動機的做功，轉變為機械能。氣缸體的排列形式有：1、l型直列：是指所有角布置一起，使兩組氣缸形成一個夾角的平面；3、w型排列：是由兩氣缸均按同一角度并排成一個平面，并且只使用了一個氣缸蓋；2、v型排列：是將所有氣缸分成兩組，將相鄰氣缸以一定夾個小v形組成一個大v形，兩組v型發動機共用一根曲軸；4、h型排列：是指氣缸夾角為180度；5、vr排列：是指以15度夾角的發動機。

V BR3 A92 T12

V2 BR2 ZL A90 T12

V2 BR2 ZL A91 T12

V2 BR2 ZL A92 T12

V2 BR3 A10 T12

V2 BR3 A90 T12

V2 BR3 A91 T12

V2 BR3 A92 T12

V BR2 ZL A90 T12

V BR2 ZL A91 T12

V BR2 ZL A92 T12

V BR3 A90 T12

V BR3 A91 T12

V BR3 A92 T12

V2 BR3 A90 T12

V2 BR3 A91 T12

V2 BR3 A92 T12

V2 Z A10 T12 75

故障分析：

氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。

德珂斯TUNKERS氣缸SZK 40.1 A32 T12 60 CN用途