SEW齒輪電機(jī)DRN112M4BE5的作用

該齒輪電機(jī)由電動(dòng)機(jī)和減速齒輪箱組合而成。電動(dòng)機(jī)部分通常是交流或直流電機(jī)，當(dāng)電流流過(guò)電機(jī)時(shí)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)磁場(chǎng)作用使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。

減速齒輪箱：

電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，但為了提供更高的扭矩和較低的輸出轉(zhuǎn)速，齒輪箱將電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速通過(guò)齒輪傳動(dòng)降低至所需的輸出轉(zhuǎn)速。

齒輪箱采用不同規(guī)格的齒輪（如直齒、斜齒等），根據(jù)輸出需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)扭矩的增大和轉(zhuǎn)速的減少。

轉(zhuǎn)速（RPM）：180

電壓（V）：90

IP等級(jí)：IP44

輸入瓦特：186

絕緣等級(jí)：F3

工作循環(huán)：連續(xù)

產(chǎn)地：美國(guó)

-減速機(jī)

齒輪：淬火鋼蝸桿，鑄青銅齒輪

外殼：加工壓鑄鋁

潤(rùn)滑：終身油浴，密封和O形圈

軸承：球

軸：硬化鋼

安裝：面或底座，任意角度

齒輪馬達(dá)(電機(jī))在產(chǎn)生扭力與齒輪旋轉(zhuǎn)方向一致時(shí)，輸入壓力油，齒輪馬達(dá)(電機(jī))即能輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。具有以下特點(diǎn):

1、進(jìn)回油通道對(duì)稱(chēng)，孔徑相同，以使正反轉(zhuǎn)時(shí)性能一樣。

2、采用外泄漏油孔，一方面因?yàn)轳R達(dá)回油有此背壓，另一方面因?yàn)辇X輪馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時(shí)其進(jìn)回油腔也互相變化。如果采用內(nèi)部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達(dá)*采用外泄漏油孔。

3、對(duì)于軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)母?dòng)側(cè)板的結(jié)構(gòu)，必須適應(yīng)正反轉(zhuǎn)時(shí)都能工作的要求，同時(shí)困油卸荷槽也必須是對(duì)稱(chēng)布置的結(jié)構(gòu)。

4、使用滾動(dòng)軸承較多，主要是為了減少摩擦 損失，改善啟動(dòng)性能。

1.降低轉(zhuǎn)速.把電機(jī)的轉(zhuǎn)速通過(guò)減速齒輪箱實(shí)現(xiàn)所需要的轉(zhuǎn)速，即常說(shuō)的輸出轉(zhuǎn)速.

2.增大轉(zhuǎn)矩.同等功率條件下,輸出轉(zhuǎn)速越慢的齒輪減速電機(jī),扭力越大,反之越小.

3.改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸.

4.離合功能: 我們可以通過(guò)加裝剎車(chē)離合器,實(shí)現(xiàn)斷電即時(shí)剎車(chē)的目的.

SEW齒輪電機(jī)DRN112M4BE5的作用